VW Navarra arranca nuevo año con el calenario acordado para este 2025 entre la dirección de la planta y la mayoría de la parte social, UGT y CCOO y el ERTE (Expediente de Regulación Temporal de Empleo) por "causas técnicas, organizativas y productivas". La planta de Landaben para su producción durante las próximas tres semanas por las obras de electrificación de la fábrica. El ERTE garantiza el puesto de trabajo a toda la plantilla de fijos y eventuales y no afectará a las vacaciones ni pagas extras y se garantiza su salario. Desde el comité de empresa aseguran que serán alrededor de 66 días durante este año los que la planta de Landaben detendrá su producción con el objetivo, dicen, de "ir hacia la transición del coche eléctrico con un gran volumen de inversión".
Un calendario acordado el pasado mes de diciembre entre la dirección de Volkswagen Navarra y la mayoría de la parte social, UGT y CCOO. Se contempla la producción de entre 220.000 y 230.000 coches durante este año mientras, de forma paralela, se llevan a cabo las modificaciones de las instalaciones necesarias para el lanzamiento de dos coches eléctricos en 2026. En concreto, el texto acordado alude a "la falta de programa productivo, la modificación de instalaciones para preparar los lanzamientos de los coches eléctricos, la falta de capacidad de los proveedores y la falta de piezas para la fabricación de los coches".
CONDICIONES DEL ERTE
Entrada a la planta de Landaben - Foto: ARCHIVOSegún ha informado Volkswagen Navarra, las condiciones que se aplicarán partirán de las del ERTE del 29 de agosto del 2018, al tiempo que se establecen mejoras significativas como un pago de 300 euros vinculados al presentismo. Además, a las personas de la plantilla actual a la firma del acuerdo, que no puedan acceder a la prestación por desempleo por falta de días cotizados, se les compensará, a cargo de Volkswagen Navarra, la parte no abonada por el SEPE.
El acuerdo contempla, también, un "ambicioso" Plan de Formación, con el que se aminorarán los días de ERTE, que incluye cursos genéricos, de coche eléctrico, y de cualificación y promoción interna, para adecuar la plantilla de Volkswagen Navarra a las futuras necesidades. Se recurrirá a la contratación externa como alternativa en determinados casos específicos. Las profesiones más afectadas son electromecánico del automóvil, carrocero, conductor de instalaciones, guarnecedor y revisionista.